冷水機制冷技術(shù)系統(tǒng)的核心作用元件為壓縮機，電動機制冷壓縮機（以下問題簡稱壓縮機）的故障分析可分為電機出現(xiàn)故障和機械設(shè)備故障(包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等)。冰水機工作原理是蒸氣壓縮式制冷，也即是利用液態(tài)制冷劑汽化時吸熱，蒸汽凝結(jié)時放熱的原理進行制冷的。在制冷技術(shù)中，蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達到沸騰時變成氣態(tài)的過程。螺桿式冷水機選用當依照冷負荷及用處來思忖。對付低負荷運行工況時間較長的制冷體系，宜選用多機頭塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調(diào)理和節(jié)能。低溫冷水機它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設(shè)備。冷水機是將一定量的水注入機器的內(nèi)部水箱，通過的制冷系統(tǒng)將水冷卻，而后有機器內(nèi)部的循環(huán)水泵將低溫冷凍的水注入需要冷卻的設(shè)備內(nèi)，冷凍水將設(shè)備內(nèi)部的熱量帶走，再將高溫熱水再次流到水箱內(nèi)進行降溫。機械設(shè)計故障信息往往使電機超負荷運轉(zhuǎn)企業(yè)甚至堵轉(zhuǎn)，是電機損壞的主要研究原因因素之一。

損害主要電機定子繞組的絕緣損壞（短路），和開路。之后，定子繞組損壞是難以及時被發(fā)現(xiàn)，就可能最終導致繞組燒毀。經(jīng)過繞組燒毀掩蓋了一些導致倦怠，或這樣的事后分析的直接原因，并查明原因更加困難。但是，電動機功率輸入的正常操作不能被分離，合理電動機負載，良好的保護和絕熱漆包線的繞組層。

　　從這幾方面進行入手，不難可以發(fā)現(xiàn)影響機組燒毀的原因不外乎如下六種：(1)異常重要負荷和堵轉(zhuǎn)；(2)金屬屑引起的繞組短路；(3)接觸器控制問題；(4)電源缺相和電壓出現(xiàn)異常；(5)冷卻能力不足；(6)用壓縮機抽真空。實際上，多種環(huán)境因素我們共同努力促成的電機系統(tǒng)損壞情況更為常見。

1.異常負載和關(guān)閉

電機負載包括壓縮氣體所需的負載和克服機械摩擦所需的負載。過大的壓力比，或壓力差，會使壓縮過程更加困難，而潤滑故障所造成的摩擦阻力增加，在極端情況下，電機阻塞，將大大增加電機負荷。

潤滑不良，摩擦增大，是不正常負荷的主要原因。回到稀釋潤滑油過熱，潤滑油焦化劣化等會破壞正常的潤滑不足，導致潤滑不良?；氐较∮?，影響膜的正常摩擦表面的形成，甚至沖走原片，以增加摩擦和磨損。壓縮機過熱可引起變薄或者甚至潤滑油焦化溫度，影響油膜的法線形成。系統(tǒng)回油不好，油壓縮機總之，我們不能維持正常潤滑。高速曲軸的旋轉(zhuǎn)，并且活塞桿的其他高速運動，無摩擦表面迅速升溫潤滑劑局部溫度迅速蒸發(fā)或焦化的保護膜，從而使部件更困難的潤滑，可引起秒鐘內(nèi)嚴重的局部磨損。

　　潤滑系統(tǒng)失效，局部磨損，使曲軸轉(zhuǎn)動一個需要具有更大力矩。小功率壓縮機（如冰箱，家用汽車空調(diào)壓縮機）由于我國電機扭矩小，潤滑失效后常出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)（電機企業(yè)無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)動）現(xiàn)象，并進入“堵轉(zhuǎn)－熱保護－堵轉(zhuǎn)”死循環(huán)，電機燒毀只是學習時間發(fā)展問題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩影響很大，局部磨損不會直接引起堵轉(zhuǎn)，電機最大功率會在我們一定社會范圍內(nèi)隨負荷而增大，從而能夠引起學生更為經(jīng)濟嚴重的磨損，甚至沒有引起咬缸（活塞卡在氣缸內(nèi)），連桿斷裂等嚴重程度損壞。

在失速（失速電流）電流約為4-8倍的正常運行電流。啟動馬達的瞬間，峰值電流達到堵轉(zhuǎn)電流或訪問。