排氣管是將低溫冷水機組的高壓氣體輸送到冷凝器的氣體管道。冰水機工作原理是蒸氣壓縮式制冷，也即是利用液態(tài)制冷劑汽化時吸熱，蒸汽凝結(jié)時放熱的原理進行制冷的。在制冷技術(shù)中，蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達到沸騰時變成氣態(tài)的過程。風(fēng)冷式冷水機配備各類安全保護裝置，性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長、操作簡單；采用液晶顯示人機界面，操作簡單便捷，運行狀況一目了然螺桿式冷水機選用當依照冷負荷及用處來思忖。對付低負荷運行工況時間較長的制冷體系，宜選用多機頭塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便于調(diào)理和節(jié)能。管路布置包括壓縮機與冷凝器安裝在同一高度，壓縮機高于冷凝器，壓縮機低于冷凝器，以及上述幾種情況的結(jié)合。

一般來說，第一種用于大型冷水機組系統(tǒng)，第二種用于冷凝機組，第三種用于水冷冷凝器和空冷冷凝器。雖然組合方法有很多種，但設(shè)計管道時應(yīng)注意以下幾點:

(1)停車時，要防止由于管內(nèi)滯留的液態(tài)制冷劑倒流入企業(yè)壓縮計算機內(nèi)。

(2)注意氣體流向，防止相對流量和管道振動。

(3)當負荷降低時，潤滑油不應(yīng)留在管道中。

此外，管道布局還應(yīng)考慮鹽水冷凍維護的便利性。由于排氣管在運行和停車過程中溫度變化較大，因此應(yīng)安排線路的膨脹和收縮空間。

當壓縮機安裝在冷凝器下部時的管道布置。此時最好將管彎頭安裝在鹽水冷卻器排氣口下方。

當壓縮機停止時，排氣管中的油和冷凝的液態(tài)制冷劑不會流回冷水機組并停留在儲油彎管中。

兩臺以上工業(yè)冷水機并聯(lián)安裝在一臺冷凝器上部時的管路系統(tǒng)布置。為防止企業(yè)相對其他流動，可采用圖示Y形接管。當其中包括一臺電子工業(yè)冷凍機停車時，便可有效防止制冷劑及潤滑油倒流入城市停車的冷水機中。冷水機多臺并聯(lián)工作運轉(zhuǎn)時，為使曲軸箱中液面高度發(fā)展相同，應(yīng)裝設(shè)一個平衡管。這樣，即使兩臺冷水機回油量以及不同，仍可繼續(xù)保持油面高度基本相同。另外，水平分析管路應(yīng)稍向冷凝器方向發(fā)生傾斜，停車后管內(nèi)潤滑油和液體作為制冷劑能自動控制流入冷凝器。

多臺凝汽器(或凝汽器)并聯(lián)時的管道布置。