冷水機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，也應(yīng)相應(yīng)檢查壓縮機(jī)是否正常運(yùn)行，防止壓縮機(jī)倒車。螺桿式冷水機(jī)選用當(dāng)依照冷負(fù)荷及用處來思忖。對付低負(fù)荷運(yùn)行工況時(shí)間較長的制冷體系，宜選用多機(jī)頭塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)理和節(jié)能。冰水機(jī)工作原理是蒸氣壓縮式制冷，也即是利用液態(tài)制冷劑汽化時(shí)吸熱，蒸汽凝結(jié)時(shí)放熱的原理進(jìn)行制冷的。在制冷技術(shù)中，蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達(dá)到沸騰時(shí)變成氣態(tài)的過程。風(fēng)冷式冷水機(jī)配備各類安全保護(hù)裝置，性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長、操作簡單；采用液晶顯示人機(jī)界面，操作簡單便捷，運(yùn)行狀況一目了然

檢查內(nèi)容

1、汽輪機(jī)壓力和溫度：

2.抽汽流量、溫度和壓力；

3、冷凝器真空度；

4、油箱油位；

5. 油溫在規(guī)定范圍內(nèi)

圖6。油壓(包括泵出口油壓、過濾油壓降、主管油壓、軸承油壓、干氣密封氮壓) ;

7、回油管內(nèi)的油流速度情況(定期從主油箱中取樣方法進(jìn)行研究分析)；

8.壓縮機(jī)的軸向推力、轉(zhuǎn)子的軸向位移和機(jī)組的振動(dòng)水平。

9.壓縮機(jī)各段進(jìn)出口氣體的溫度和壓力，以及冷卻器進(jìn)出口的水溫。

防止冷水機(jī)壓縮機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)的方法

制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，管路中仍有大量的工藝氣體，并存在一定的壓力，當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓縮機(jī)的壓力低于管路壓力。此時(shí)，如果壓縮機(jī)出口管路沒有安裝反向止回閥或者反向閥離壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)，管路中的氣體就會向后流動(dòng)，造成壓縮機(jī)反向，同時(shí)也驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)和齒輪傳動(dòng)等轉(zhuǎn)子倒置。壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的反轉(zhuǎn)會破壞軸承的正常潤滑，更換推力軸承，甚至造成推力軸承的損失，壓縮機(jī)的反轉(zhuǎn)會損壞干氣密封。為了避免壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題:

1.壓縮機(jī)出口管道必須配備一個(gè)止回閥，并盡可能靠近出口法蘭安裝，以最小化止回閥和壓縮機(jī)出口之間的距離，從而最小化該管道中的氣體容量，避免反轉(zhuǎn)。

2、根據(jù)各機(jī)組實(shí)際情況，安設(shè)放空閥、排氣閥或再循環(huán)管線，在停機(jī)時(shí)要及時(shí)進(jìn)行打開我們這些控制閥門，將壓縮機(jī)技術(shù)出口高壓氣體可以排除，以減少企業(yè)管路中貯存的氣體容量。

3、系統(tǒng)內(nèi)的氣體在壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)可能發(fā)生倒灌，高壓、高溫氣體倒灌回壓縮機(jī)，不僅能引起壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)，而且還會燒壞軸承和密封。由于氣體倒灌在國內(nèi)造成事故較多，非常值得注意！

為了切實(shí)防止上述事故的發(fā)生，在降速、停機(jī)前必須做好下列二項(xiàng)工作：

1. 打開空氣或回流閥，排出或回流氣體。

2、有效關(guān)閉系統(tǒng)管路止回閥。做好上述工作后，逐步降低速度，關(guān)機(jī)