壓縮機(jī)是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的跟隨流體機(jī)械。螺桿式冷水機(jī)選用當(dāng)依照冷負(fù)荷及用處來(lái)思忖。對(duì)付低負(fù)荷運(yùn)行工況時(shí)間較長(zhǎng)的制冷體系，宜選用多機(jī)頭塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)理和節(jié)能。風(fēng)冷式冷水機(jī)配備各類安全保護(hù)裝置，性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單；采用液晶顯示人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單便捷，運(yùn)行狀況一目了然低溫冷水機(jī)它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設(shè)備。冷水機(jī)是將一定量的水注入機(jī)器的內(nèi)部水箱，通過(guò)的制冷系統(tǒng)將水冷卻，而后有機(jī)器內(nèi)部的循環(huán)水泵將低溫冷凍的水注入需要冷卻的設(shè)備內(nèi)，冷凍水將設(shè)備內(nèi)部的熱量帶走，再將高溫?zé)崴俅瘟鞯剿鋬?nèi)進(jìn)行降溫。 制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸入管中吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過(guò)電機(jī)運(yùn)行驅(qū)動(dòng)活塞將其壓縮，并將高溫高壓的制冷劑氣體排放到排氣管中，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。 從而壓縮→濃縮（放熱)→擴(kuò)大(吸熱）制冷循環(huán)。

壓縮機(jī)作為冷水機(jī)組的“心臟” ，壓縮機(jī)的故障，影響了整個(gè)機(jī)組的正常運(yùn)行，曼斯泰特介紹了幾個(gè)冷水機(jī)組常見的壓縮機(jī)故障及原因分析:

㈠壓縮機(jī)噪音大：

檢查是否壓縮機(jī)1正常足，是否在殼體滑動(dòng)導(dǎo)管;

2.檢查壓縮機(jī)工作電流以及是否可以正常，如果企業(yè)偏高可能為軸承或渦旋盤磨損；

3.如果大量的電荷，需要確認(rèn)冷卻器壓縮機(jī)曲軸箱是否充分預(yù)熱加熱帶;

4.高低壓差是否偏小，如啟動(dòng)一個(gè)過(guò)程、除霜設(shè)計(jì)過(guò)程，或任何一種類似研究工況時(shí)；

5.壓縮機(jī)是否有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，否則可能是壓縮機(jī)本身；

㈡壓縮機(jī)不啟動(dòng)：

首先檢查壓縮機(jī)端子電壓是否正常;

2.如果電壓正常，壓縮機(jī)檢查靜態(tài)電阻：如果靜態(tài)電阻不平衡，電機(jī)繞組短路可以被描述;打開如果靜態(tài)阻力，當(dāng)壓縮機(jī)溫度高時(shí)，壓縮機(jī)本身很可能內(nèi)置保護(hù)，大約一小時(shí)和其他冷卻，如所描述的壓縮機(jī)電機(jī)已被盜沒有改善;

3.如果一個(gè)靜態(tài)接觸電阻進(jìn)行正常，檢查冷水機(jī)壓縮機(jī)對(duì)地絕緣；

4.馬達(dá)檢查正常，則可能的是，操作構(gòu)件：損傷如軸承等;

5.如果是單相，還要進(jìn)行檢查以及電容及接線設(shè)計(jì)方式；

㈢電流偏大：

1.檢查排氣壓力/電源電壓是否正常；

圖2。在排氣壓力測(cè)量點(diǎn)之前，檢查是否有任何阻力元件，如止回閥、機(jī)油等。如果這種元件有故障可導(dǎo)致計(jì)量值與壓縮機(jī)真值有一定的差異;

（四）缺乏抽吸排出壓力，高或低的：

1.檢查四通換向閥或單向閥或油分有無(wú)阻塞并串氣。此類系統(tǒng)故障問(wèn)題通常我們還會(huì)影響表現(xiàn)進(jìn)行吸氣壓力水平偏高，有壓差但不高，電流不低且排氣工作溫度偏高；

2.壓縮機(jī)是否反轉(zhuǎn)，如果反轉(zhuǎn)，排氣溫度一般較低；

3.如果是一個(gè)具有ASTP(排氣溫度環(huán)境保護(hù))的壓縮機(jī)，檢查學(xué)生是否進(jìn)行動(dòng)作；

4.如果發(fā)現(xiàn)吸入壓力低或排氣壓力高，一般是冷水機(jī)組系統(tǒng)的原因；