冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)正常工作時(shí)，冷凍機(jī)系統(tǒng)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生高、低壓力，而且都有一個(gè)正常的壓力工作范圍。低溫冷水機(jī)它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設(shè)備。冷水機(jī)是將一定量的水注入機(jī)器的內(nèi)部水箱，通過(guò)的制冷系統(tǒng)將水冷卻，而后有機(jī)器內(nèi)部的循環(huán)水泵將低溫冷凍的水注入需要冷卻的設(shè)備內(nèi)，冷凍水將設(shè)備內(nèi)部的熱量帶走，再將高溫?zé)崴俅瘟鞯剿鋬?nèi)進(jìn)行降溫。風(fēng)冷式冷水機(jī)配備各類安全保護(hù)裝置，性能穩(wěn)定、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、操作簡(jiǎn)單；采用液晶顯示人機(jī)界面，操作簡(jiǎn)單便捷，運(yùn)行狀況一目了然螺桿式冷水機(jī)選用當(dāng)依照冷負(fù)荷及用處來(lái)思忖。對(duì)付低負(fù)荷運(yùn)行工況時(shí)間較長(zhǎng)的制冷體系，宜選用多機(jī)頭塞式壓縮機(jī)組或螺桿式壓縮機(jī)組，便于調(diào)理和節(jié)能。冷凍機(jī)制冷系統(tǒng)運(yùn)行工況如冷凍機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、冷凍機(jī)環(huán)境溫度、冷凍機(jī)風(fēng)量等發(fā)生變化，冷凍機(jī)系統(tǒng)內(nèi)壓力也會(huì)相應(yīng)變化。如果制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如冷凝器散熱差、制冷劑充注過(guò)多或過(guò)少、系統(tǒng)內(nèi)有空氣等，系統(tǒng)內(nèi)壓力會(huì)出現(xiàn)異常現(xiàn)象，使空調(diào)制冷量不夠，冷氣不足。

冷凍機(jī)壓縮機(jī)進(jìn)行工作時(shí)，由于通過(guò)壓縮機(jī)技術(shù)不斷提高抽吸從蒸發(fā)器設(shè)計(jì)出來(lái)的氣態(tài)制冷劑并向冷凝器輸送，使系統(tǒng)內(nèi)蒸發(fā)器到壓縮機(jī)內(nèi)的氣態(tài)制冷劑分子公司數(shù)目需要不斷努力減少，逐漸開(kāi)始產(chǎn)生一個(gè)低壓，而壓縮機(jī)到冷凝器內(nèi)的氣態(tài)制冷劑分子結(jié)構(gòu)數(shù)目也是不斷研究增多，逐漸形成產(chǎn)生影響高壓。在冷凝器，由于這些氣態(tài)制冷劑放熱冷凝成液態(tài)制冷劑，氣態(tài)制冷劑分子數(shù)目一般不會(huì)自己無(wú)限增多，所以學(xué)習(xí)壓力問(wèn)題不會(huì)出現(xiàn)無(wú)限可能升高。在穩(wěn)定的工況下，當(dāng)壓縮機(jī)輸送的氣態(tài)制冷劑分子數(shù)目和氣態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成液態(tài)制冷劑的分子數(shù)目相同時(shí)，壓力管理就會(huì)穩(wěn)定在具有一定值。同樣在蒸發(fā)器，由于我國(guó)液態(tài)制冷劑吸熱蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑，氣態(tài)制冷劑分子數(shù)目不會(huì)帶來(lái)無(wú)限時(shí)間減少，所以我們壓力變化不會(huì)因?yàn)闊o(wú)限能力下降。在穩(wěn)定的工況下，當(dāng)被壓縮機(jī)抽吸的氣態(tài)制冷劑分子數(shù)目和液態(tài)態(tài)制冷劑轉(zhuǎn)變成氣態(tài)制冷劑的分子數(shù)目相同時(shí)，壓力作用就會(huì)穩(wěn)定在中國(guó)一定值。

引起異常的制冷系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)的壓力，如果分析失敗制冷系統(tǒng)的冷卻系統(tǒng)中，制冷劑氣體改變分子將更大的數(shù)量，該壓力會(huì)出現(xiàn)異常，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其正常的工作壓力范圍。

冷凝器進(jìn)行散熱差造成影響高壓側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高 冷凍機(jī)冷熱器散熱差的主要問(wèn)題原因有

冷凝器表面的灰塵

2、冷凝器散熱器堵塞;

3，冷凝器管結(jié)垢;

4、風(fēng)量不夠。

這些問(wèn)題原因我們都會(huì)產(chǎn)生影響系統(tǒng)制冷劑與載冷劑進(jìn)行熱交換，制冷劑不能得到很好放出熱量，氣態(tài)制冷劑就會(huì)發(fā)現(xiàn)很難通過(guò)冷凝變成一種液態(tài)制冷劑。這樣，不斷從壓縮機(jī)輸送過(guò)來(lái)的氣態(tài)制冷劑來(lái)不及冷凝，氣態(tài)制冷劑積聚在壓縮機(jī)與冷凝器之間，高壓側(cè)的氣態(tài)制冷劑分子公司數(shù)目逐漸明顯增多，導(dǎo)致我國(guó)高壓側(cè)的壓力水平不斷持續(xù)升高。

冷凍機(jī)運(yùn)行環(huán)境工況發(fā)生變化時(shí)，氣態(tài)制冷劑分子數(shù)目不斷發(fā)生發(fā)展變化，壓力也相應(yīng)問(wèn)題發(fā)生時(shí)間變化。如壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速可以增大時(shí)，輸送到冷凝器的氣態(tài)制冷劑增多，導(dǎo)致系統(tǒng)高壓側(cè)的氣態(tài)制冷劑增加，壓力以及相應(yīng)水平升高。