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壓縮機(jī)采用螺桿式冷水進(jìn)行機(jī)油有哪些性

作者:user 日期:2021-08-18 08:46:16 點(diǎn)擊數(shù):

螺桿冷水發(fā)動(dòng)機(jī)油的特性如下:

粘度:粘度是流體的粘度指數(shù),是影響流體速度的因素之一,粘度大,粘附物體大,即抗流性大。冷凍機(jī)一種用壓縮機(jī)改變冷媒氣體的壓力變化來(lái)達(dá)到低溫制冷的機(jī)械設(shè)備。所采用的壓縮機(jī),因其使用條件和壓縮工作介質(zhì)的不同,它又不同于一般的空氣壓縮機(jī)。低溫冷水機(jī)它能夠提供恒溫、恒流、恒壓的一種冷卻設(shè)備。冷水機(jī)是將一定量的水注入機(jī)器的內(nèi)部水箱,通過(guò)的制冷系統(tǒng)將水冷卻,而后有機(jī)器內(nèi)部的循環(huán)水泵將低溫冷凍的水注入需要冷卻的設(shè)備內(nèi),冷凍水將設(shè)備內(nèi)部的熱量帶走,再將高溫?zé)崴俅瘟鞯剿鋬?nèi)進(jìn)行降溫。冰水機(jī)工作原理是蒸氣壓縮式制冷,也即是利用液態(tài)制冷劑汽化時(shí)吸熱,蒸汽凝結(jié)時(shí)放熱的原理進(jìn)行制冷的。在制冷技術(shù)中,蒸發(fā)是指液態(tài)制冷劑達(dá)到沸騰時(shí)變成氣態(tài)的過(guò)程。粘度是確定流體潤(rùn)滑條件下潤(rùn)滑度的重要因素,通常的潤(rùn)滑劑不具有粘度。例如(運(yùn)動(dòng)粘度 40 攝氏度/s 傳輸粘度 100 度 C mm/s)表示。

一般企業(yè)來(lái)說(shuō),粘膠纖維度隨著環(huán)境溫度的升高而降低,隨著中國(guó)溫度的升高而增加這特性以及對(duì)于潤(rùn)滑的實(shí)用性具有一個(gè)重大研究意義。

例如,在低溫下,由于油的粘度較高,使粘性阻力增大,負(fù)荷增大。相反,當(dāng)油溫較高時(shí),由于油的粘度降低,摩擦部分從流體潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向邊界潤(rùn)滑程度,摩擦損失增大。因此,希望溫度引起的潤(rùn)滑油粘度變化越小越好。

濁點(diǎn):石油含有石蠟,提取的機(jī)油必須脫蠟,但無(wú)法清洗,一部分石蠟始終殘留在螺桿冷水機(jī)油中。

螺桿式冷水進(jìn)行機(jī)油的濁點(diǎn)應(yīng)低于其他制冷劑的蒸發(fā)環(huán)境溫度,因螺桿式冷水機(jī)油與制冷劑可以互相幫助溶解,并循環(huán)經(jīng)濟(jì)流動(dòng)于制冷技術(shù)系統(tǒng)的各部分,若螺桿式冷水機(jī)油問(wèn)題中有石臘析出,石臘就會(huì)積存在一個(gè)節(jié)流閥孔而堵塞,若積存在以及蒸發(fā)器內(nèi)表面,就會(huì)增加熱阻,影響研究傳熱模型效果。

凝固點(diǎn):當(dāng)冷凍油冷卻到停止流動(dòng)的溫度,就是該油的凝固點(diǎn),凝固點(diǎn)比濁點(diǎn)低油的凝固點(diǎn)都比較低,對(duì)高中溫的制冷設(shè)備地都能滿足要求,但對(duì)低溫設(shè)備,如蒸發(fā)溫度在-100℃ 度左右的低溫箱,一般的螺桿式冷水機(jī)就難以滿足要求。但對(duì)低溫設(shè)備,如蒸發(fā)溫度在-100℃左右的低溫箱,一般的螺桿式冷水機(jī)就難以滿足了,必須選用低凝固點(diǎn)的螺桿式冷水機(jī)油。螺桿式冷水機(jī)油的凝固點(diǎn)應(yīng)比制冷設(shè)備的蒸發(fā)溫度低,才不會(huì)有被冷凍而凝固的可能,這樣可能避免節(jié)流閥孔被堵塞,以及蒸發(fā)器內(nèi)積存螺桿式冷水機(jī)油的危險(xiǎn)。以R-12為制冷劑的機(jī)組油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于-30℃―-40℃;以R-22為制冷劑的機(jī)組,其凝固點(diǎn)應(yīng)低于-55℃,對(duì)于復(fù)迭式低溫裝量,其凝固溫度應(yīng)低于-60℃或更低些。

冷卻后溶解在螺桿型冷水油中,其凝固點(diǎn)應(yīng)減少,如螺桿型冷水油和R-22溶液后,其凝固點(diǎn)比純螺桿型冷水油低15攝氏度-30攝氏度。如果將少量用螺絲冷水油溶解的制冷劑加入另一種不溶于油的制冷劑中,這種制冷劑混合物也會(huì)減少螺桿冷水油的凝固點(diǎn)。

閃光點(diǎn):加熱螺桿型冷水油,直到蒸發(fā)的油蒸氣與火焰接觸時(shí)能出現(xiàn)火藥氣味的最低溫度,稱為螺桿型冷水油閃光點(diǎn)。

壓縮機(jī)采用螺桿式冷水進(jìn)行機(jī)油有哪些性(圖1)

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